Фронтальный погрузчик ТСМ SSL711

Страна: Япония

Грузоподъемность: 840 кг.

Объем ковша: 0,40 м3

Двигатель: дизельный Kubota V3300

Мощность: 47,8 кВт при 2500 об/мин

Модель

SSL709

    Тип двигателя

 Фронтальный

    Силовой агрегат

Дизельный двигатель

    Режим работы

 Сидя

    Эксплуатационные характеристики
    Объем ковша

С шапкой

0.35 м³

Геометрическая

0.27 м³

    Номинальная грузоподъемность

690 кг

    Опрокидывающая загрузка

1400 кг

    Время цикла гидросистемы

Подъем (с номинальной загрузкой)

4.9 сек

Разгрузка

2.8 сек

Опускание (пустой)

3.0 сек
    Скорость движения

Передний ход

12.0 км/ч

Задний ход

12.0 км/ч
    Максимальное тяговое усилие (с номинальной загрузкой)    24.5 кН
    Преодолеваемый подъем

С загрузкой

17 градусов

Без загрузки

30 градусов
    Минимальный радиус разворота вперед, стандартный ковш 2300 мм
    Минимальный радиус разворота назад 1380 мм
    Двигатель и электросистема
    Изготовитель

Kubota

    Модель V2403-M
    Тип Четырехтактный с водяным охлаждением
    Рабочий объем 2.434 lit
    Количество цилиндров 4
    Диаметр/ход 87.0x102.4 мм
    Номинальная выходная мощность 33,5 кВт при 2400 оборотах в минуту
    Максимальный крутящий момент 156,4 Н м при 1600 оборотах в минуту
    Воздушный фильтр Сухой, циклонного типа
    Топливный насос Плунжерного типа
    Масляный фильтр Полнопоточный / вращающийся картридж
    Генератор переменного тока 0,54 кВт, 12 В переменного тока
    Пусковое устройство 12 В-2,4 кВт
    Аккумулятор 1x12V/64AH/5h
    Силовая передача
    Тип Гидравлический привод
    Насос HST Тип Аксиально-поршневой насос переменной производительности
Производительность 0~43.5 cc/rev.
    Мотор HST

Тип

Трохоидный мотор постоянной производительности

Производительность

311 cc/rev.
    Понижение Одиночное понижение цепной передачей
    Мосты и колеса
    Привод 4 ведущих колеса
    Мосты Передний С креплением на раме, полуразгруженный
Задний
    Шины Передние/задние 10-16.5-6PR, 4 шт.
Тип С усиленным грунтозацепом
    Тормоза и рулевое управление
    Тормозная система Рабочий тормоз Торможение вала мотора HST, дисковые тормоза мокрого типа
Стояночный тормоз Блокировка педали рабочего тормоза
    Система рулевого управления С бортовым поворотом, независимые колеса левого и правого бортов
    Погрузочная и гидравлическая система
    Механизм погрузки и система сцепления Гидравлическая система автоматического выравнивания ковша
    Цилиндр стрелы (диаметр/ход, мм) 60x715, 2 шт.
    Цилиндр ковша (диаметр/ход, мм) 60x445, 2 шт.
    Основной насос Тип Шестеренчатый насос
Рабочий объем 22.8 cc/rev.
    Питающий насос Тип Шестеренчатый насос
Рабочий объем 22.8 cc/rev.
    Главный регулирующий клапан Установленное  разгрузочное давление 17.2 МПа
    Уровень шума
    У головы оператора при максимальных оборотах 87 дБ (А)
    В стандартном режиме перемещения 72 дБ (А)

Параметр Размер
А Габаритная длинна, ковш на земле 3090 мм
Б1 Габаритная ширина по корпусу 1535 мм
Б2 Габаритная ширина по ковшу 1670 мм
В Колесная база 930 мм
Г Общая высота с кабиной 2040 мм
Д Общая рабочая высота 3660 мм
Е Высота до шарнирного пальца 2835 мм
Ж Высота разгрузки 2200 мм
З Дальность разгрузки 610 мм
И Угол разгрузки 40 мм
К Дорожный просвет 185 мм
Л Минимальный радиус поворота 2300 мм

Контакты

Наш адрес: г. Екатеринбург, пр. Космонавтов, д. 11

+7 (343) 268-45-56
+7 (343) 328-02-06

Факс: (343) 331-29-34

E-mail: sales@ckladkar.ru

Режим работы: пн - пт: с 9:00

до 18:00, сб-вс: выходной

Галерея

Следующая картинка >